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根据前瞻产业研究院的数据，EVCARD排名第二，月均活跃用户数为36.2万人；一度用车排名第三，月均活跃用户数为13.4万人。“共享汽车在国内快速发展是多方外力共同作用的结果。”GoFun出行CEO谭奕曾在接受记者采访时表示。他谈到，首先，汽车产能已经出现过剩，共享汽车符合车企和经销商利益诉求；其次，国家对网约车管理趋严，共享汽车为社会闲散资金切入汽车行业提供了很好的契机，社会闲置资本为寻求利益回报，相继进入共享汽车领域。此次，新能源汽车补贴政策在其中扮演着极其重要的角色。前几年，车企为消化电动汽车产能、满足补贴标准的运营里程要求，也进入到共享汽车领域。

其二，副省长和温州市委书记同一人担任，并不常见，但也有先例。陈伟俊是在浙江省副省长的岗位上成为温州市委书记的，副省长兼任温州市委书记的情况，此前也有过。现任中国宝武钢铁集团有限公司董事长、党委书记的陈德荣，在2010年7月至2012年6月，就是浙江省副省长、温州市委书记，2012年6月，陈德荣也在温州市委书记岗位上晋升为省级常委。

一位首山金融的高层甚至还承认了收购壳公司行为。去年下半年，该高层对内曾表示，已经收购几百个主体，每周多达几十个，但依然不够用。到了今年初，“先锋系”旗下的资管计划逾期，网信证券被曝出危机，监管部门表态称，网信证券财务状况持续恶化，存在重大风险隐患。但即便如此，今年3月24日，网信控股还是通过与美国公司HUNT合并的方式，强行登陆纳斯达克。

本报讯1月18日，中国证监会与德国联邦金融监管局在第二次中德高级别财金对话期间于北京更新签署了双边《证券期货监管合作谅解备忘录》，标志着中德证券期货监管机构的合作进入一个新的阶段。目前，中国证监会已与63个国家和地区的证券期货监管机构建立了跨境监管与执法合作机制。

安踏2018年财报显示，集团实现营收241亿元，同比增长44%；净利润41亿元，同比增长32.9%。远超曾经的国内体育品牌李宁，稳居中国第一体育用品品牌和世界第三大体育用品品牌。启信宝的数据显示，安踏已经从一家单纯的运动用品制造企业成长为一家拥有31家关联机构的企业集团，可以说是中国服饰类公司白马股的代表。

事实上，这已经是过去的一年以来，安踏遭遇的第三次沽空，前两次分别为2018年6月以及今年5月，沽空机构分别为GMT、BlueOrca，结局也均以安踏短时间内股价下跌但迅速恢复股价收尾，并未引起太大水花。对此，浑水表示安踏的“套路”和曾被其沽空的其他企业如出一辙，对所有指控都是全部否认。接下来浑水是否还会抛出新的指控死磕安踏，仍具有不确定性。