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奇信志成质押的股权为51.78%股权（该股比在360重组上市后被稀释至48.74%）。今年3月，360曾公告称，重组上市完成后控股股东需恢复原有的私有化贷款项下股权质押。因此，本次质押是控股股东对上市前既有的360私有化贷款相关协议的继续履行，并不涉及任何新增贷款，控股股东也不会因为此次质押获得任何额外的贷款或现金。

增设义务成为道交管理法规主要问题对道交管理法规的专项审查研究结果表明，违反道路交通安全法的上位法规定随意增设各种义务，是当前道交管理法规存在的最主要问题。其中，最为典型也最广受诟病的就是“捆绑式”机动车年检规定。道路交通安全法规定，对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。但北京、重庆、贵州、聊城、洛阳等多地规定，机动车进行安全技术检验前，有道路交通违法行为记录的，应当先行接受处理。实际上，对机动车定期进行安全技术检验（即机动车年检）的主要目的，是为了保证上路行驶的机动车能够保持良好的安全技术状况。是否接受道路交通违法行为处理，不属于机动车安全技术检验的范畴。

2月经济数据表明，经济低位运行特征不改，金融数据的回落也至少表明宽信用的进展并不如1月份数据显示的那般顺畅。而政府工作报告下调19年GDP目标增速至6%—6.5%，而未再设定具体的货币和融资增速目标。经济下行压力仍大，但政府并未走刺激需求、大水漫灌的老路，因此债市调整的风险有限，预计未来债牛仍有支撑。

湖南省高警局衡阳西大队勤务二中队负责人 王毅：蒸湘施救队是跟高速管理处签的合同。湖南省蒸湘路政中队主要负责人 尹德星：承包制，我简单讲承包，大家可以理解。不过，当记者再次来到蒸湘路政中队和施救站时，两位负责人却给出了这样的说法。湖南省蒸湘路政中队副中队长 廖文祥：绝对不认识，我们路政队绝对与吊车公司没有任何关系。

办案民警通过调阅现场监控视频发现，该案团伙人员众多，涉案人员穿着另类、发型统一，从现场来看有组织且分工明确，专案组研判认为，这不是一起普通的打击斗殴案件。案件侦办初期，民警在走访调查中发现，不管是受害人本人还是周边群众，谈起案件时是欲言又止，甚至一度对前去调查的民警躲避不见。事情过去一个星期后，案件依然毫无进展，专案组越来越觉得该团伙的“不简单”。经过民警的多次上门、劝说疏导，受害人终于说出了实情。原来，他们了解这伙人，他们经常纠结在一起讨债、闹事，是一群横行街区的“社会人”，受害人也是因为害怕报复，宁愿自认倒霉也不愿“多事”。

责任编辑：陈悠然 SF104原标题：财政部：新冠肺炎患者个人负担费用财政兜底2月7日，财政部副部长余蔚平在新闻发布会上说，截至2月6日，财政部会同有关部门已经出台十余条财税支持措施。明确患者治疗费用，对确诊患者个人负担费用实行财政兜底，中央财政补助60%；对疑似患者，由就医地制定财政补助政策，中央财政视情给予适当补助。